Компания Pagani продолжает творческие эксперименты над старыми автомобилями. Теперь из-под руки творца вышел Pagani Zonda Riviera.
Впервые Zonda был представлен еще в 1999 году. Версию Riviera строили на базе Zonda F, которая изначально имела под капотом «атмосферник» V12 с рабочим объемом 7,3 литра, способны генерировать 602 лошадиных силы и 760 Нм крутящего момента. Это позволяло автомобилю развивать 100 км/ч за 3,6 секунды и разгоняться до максимальной скорости 345 км/ч.
Но вот судя по изменениям кузова, велика вероятность и того, что изменился и двигатель. Давно известно, что Pagani любят по максимуму выжимать мощность из движка Zonda F. Стоит вспомнить хотя бы Revolucion, который мог генерировать 800 л.с. на том же двигателе.